TEAM U31 P's club 画像掲示板

　
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　【重要】　　この掲示板を閉鎖します。　　【注目】　　管理人　　 2006年4月1日(土) 23：06 　　 HP　Mail

みなさん、こん○○は！

タイトルにありますように、この掲示板を閉鎖します。

最近、レスが長くなり画像掲示板の趣旨から変わってきております。
注意書きにありますように長いレスや画像アップ以外の書込みはご遠慮下さい。
質問やその記事に対する相談がある場合新相談・報告用掲示板へ書込みを
促すようなレスを入れて頂き、こちらには続かないようにお願いします。

今後、暫くはこの掲示板を残しておきますがその内削除致しますので
質問や確認は新相談・報告用掲示板に書き込みお願いします。
オフ会などの画像はオフ会掲示板にお願いします。
また、残しておきたい記事は皆様の方で保存していただく様お願いします。

では宜しくお願いします。

　ドアハンドルの互換性　　インチ　　 2004年9月11日(土) 18：12 　　　Mail

ゆうぱぱさん　すももさん　お待たせしました。

この写真はリヤ用ですが　ティアナの物がバッチリ装着可能でした。

　　　 インチ　　 2004年9月11日(土) 18：20 　　　Mail

フロント用ですが、おっしゃるとおり、ガラス脱着を伴う作業になります。

ガラスは、インテリキーのコネクターを外すために外さなければならないようです。

　　　 インチ　　 2004年9月11日(土) 18：22 　　　Mail

ですが、リヤ用はトルクスレンチ一本で脱着が可能です。

　　　 インチ　　 2004年9月11日(土) 18：27 　　　Mail

トルクスボルトを緩めたら　小さいほうの部品を抜き取る。

　　　 インチ　　 2004年9月11日(土) 18：29 　　　Mail

抜けてハンドル本体をずらすスペースが出来たら空いてるほうにずらすと抜けてきます。

　　　 インチ　　 2004年9月11日(土) 18：32 　　　Mail

ちなみに　ハンドル本体が６０００円弱、小さいほうの部品が１０００円弱

ですので２８０００円程度のお値段となります。

　　　 ゆうぱぱ　　 2004年9月11日(土) 21：36 　　

インチさん、有り難うございました。
本当に実践していただけるとは、恐れ入りました。
やっぱ、メッキにするとイメージ変わりますね。
フロントドアのほうは、手間はかなりかかりそうですか？
ガラスの脱着とか、工場でやってもらったら工賃どれくらい
でしょうかね？

　　　 インチ　　 2004年9月11日(土) 22：18 　　　Mail

ゆうぱぱさん　フロントドアのほうも　左右で一時間かからないと思いますよ。

今日は左のみ脱着したのですが、３０分かかりませんでしたから。

ただし、右前はキーホールカバーを外すとき　先にトリムを外してキーシリンダーのリンクを外すと　スムーズに交換できると思いました。

　　　 すもも　　 2004年9月11日(土) 22：36 　　

＾＾)/　こんばんわ～♪

おぉ！インチさん！さすがです！！人柱感謝感激！です。ｍ(_爆汗_)ｍ
で・・フムフム・・やっぱフロントはガラス外さないといけないんですね・・一番のネックが引っかかっちゃったかぁ（T-T；・・ワシが自分で・・ってのは無理っぽいかも・・
でも、やりたいなぁ～かなり以前から考えてただけに・・A(＾＾；；今のポン付けモール仕様ぢゃ・・ねぇ（冷汗）

ちなみにワシが言ってた『インテリジェントキー仕様』のセンター部がボディ同色のノブも同じ値段位なんでしょうか？？

また相談に乗ってくださいね～☆

　　　 インチ　　 2004年9月11日(土) 22：41 　　　Mail

すももさん　　どうもです。

インテリキー仕様の価格ですよ。

なんでも　ご相談どうぞ！

　　　 豆の木　　 2004年9月12日(日) 10：57 　　

お！例のやつですね。
実際の画像を見ると「いいなぁ。やってみようかなぁ。」と思いますね。
しかしガラスを外さないといけないってのがねぇ～

　　　 インチ　　 2004年9月12日(日) 11：14 　　　Mail

豆の木さん　　どうもです。

ガラス外すって言っても、そんなに大変なことじゃあありませんよ。

トリム（内張り）外して、ビニールをはがして、ガラスを上下させながら１０ミリのボルトを２本外す。　　少し傾けながら抜き取るだけです。

大丈夫　大丈夫。

　　　 Black Chick　　 2004年9月14日(火) 23：14 　　

インチさんはじめまして。

部品番号教えてもらえませんか。

当方インテリキー仕様です。よろしく。

　　　 インチ　　 2004年9月15日(水) 7：08 　　　Mail

Black Chickさん　　インチです。

インテリキー仕様ですと、ボディー色によって部品番号が違います。
（車体色の帯がある為）

カラーコードを教えてください。　　

　　　 taketomato　　 2004年9月15日(水) 23：32 　　

インチさん始めまして！
ティアナ以外の車種（セド／グロ、スカイライン等）の物も流用可能でしょうか？
お時間がありましたら調べてみて下さい。
よろしくお願い致します。

　　　係長　　 2004年9月21日(火) 0：49 　　

インチさんこん○○は、是非取り替え後の車体全体写真を見たいのですが、よろしくお願いします(^∧^)

　　　 インチ　　 2004年9月21日(火) 23：45 　　　Mail

係長さん　はじめまして。　インチです。

ご要望の画像ですが・・・・・・・

・・・・・・残念！　フィッティングの確認しかしてませんので、今はノーマルのハンドルになっています。

画像ありません。

申し訳ありません。

　　　係長　　 2004年9月22日(水) 0：19 　　

あら～インチさん残念です、私も取り替えてみようと本日DRに行ってみたんですがムラーノの取っ手がとっても気になって迷っていたとこでした(^^ゞ)また新しいチャレンジを期待しています。

　　　 KATSU　　 2005年2月17日(木) 0：35 　　　Mail

はじめまして　自分もドアノブを変えたいのですが注文品番がわかりません
インテリ-キーなし車です　自分も多分ティアナのが使えるとは思ったのですが
リアドアがティアナと反対のとってになると思って踏み切れませんでした

お手数ですが、インテリ-キーなし車のフロント・リアの純正品番を
教えてもらえませんか？　ディーラー注文ではなくて日産部販に直接注文したいもので　お願いします

　　　ナガ　　 2006年4月2日(日) 15：55 　　

私も、ずいぶん前にゆうぱぱさんから　ティアナのアウターハンドルが使用出来ると聞いていて、ＧＯ！プレのオフ会帰還数日後にディーラーで交換してもらいました。
私の場合は　インテリジェントキースイッチ付きにしたかったので　メッキとパール（ＱＸ１）のアウターハンドルです。
部品代は　全部で２諭吉少位でした・・・・工賃も　フロントの窓ガラス取り外しで　２諭吉と決行　割高な作業だったと思いますが、ＤＩＹでガラスにヒビでも入れて交換とか　考えると　安心安全価格だと思っています。
しかし　整備士に注意点を言われました。アウターハンドルのスペーサーみたいなのが　プレとティアナでは若干構造が違うらしく　もしかしたら　ハンドル開閉が不十分になる可能性があると、言っていました。
しかし　施行から約１年半　一度も開閉不良は起きていません・・ただ　リアスライドドアの凍結開閉不良は起きましたが・・・

メッキ＆ＱＸ１の画像ＵＰしておきます。参考にしてください。
では

　はじめまして～　　 YUUUUSUKE　　 2006年3月30日(木) 17：37 　　

はじめまして、こんにちわ！！
誰か黒のプレサージュでメッキピラー取り付けた方いますか？
どんな感じですか？
画像などあればお願いします。
ただ今悩み中で・・・

　DOPナビ　　 KATSU　　 2004年7月7日(水) 23：09 　　

①のところでパーキングをアースに落として
②のところで車速を切ればナビは車速が行ってＴＶチューナーには
行かないので　ナビは狂わないでＴＶが見えるようになると思いますよ

ＴＶチューナーとナビは車速とパーキングを並列に取ってるだけの物なので
一緒に考えないで別々のものだと考えればいいと思いますよ
走行中TVを見るには　TVチューナーにパーキングがアースに落ちて
車速が０の時に見れるように使用がなってると思います

ナビはパーキングをアースに落とせば走行中に使えるようになると思います
しかし、ナビに車速が必要になりますだから一ヶ所で改造すると
スイッチを入れないと使えなくなると思いますよ

こればっかはやって見ないと成功するかわかりませんが・・・
市販のアゼストナビと純正仕様のTVチューナーの組み合わせでDOPになってるならこれでTVをみれるようにしてもナビは狂わないはずです

　　　 stonecat(石猫）　　 2006年2月24日(金) 18：10 　　

購入して2年経ち、ようやくこの作業に取り掛かろうかとしております。
Dopのアゼストナビ(DVD)で、過去ログをいろいろ調べましたが・・・
電装系にてんで無知なので、結線図とかではあまり理解できず手をつけてません。

申し訳ないんですが、どなたか詳しく教えていただけ無いでしょうか？
よろしくお願いします。(´･ω･`)

　　　 風来坊　　 2006年2月28日(火) 20：20 　　

stonecat(石猫）さんこんばんはぁ~です。
私はMOPのNAVIなもんですので、DOPナビの資料が無いのですがぁ。。。

KATSUさんがアップされている資料（画像）を
文字が読み取れる位の解像度で再アップ出来ないでしょうかッ！？？

DOP用のオプションハーネスってメインハーネス側に無い様ですので、メインハーネスはMOP用と同じかなッ！？
だったらMOPと同じコネクタに追加のハーネスを組付けて使用しているのかをチェックして見ようかと。。。

ではではぁ　^^
。

　　　 stonecat(石猫）　　 2006年3月2日(木) 17：02 　　

ども風来坊さん　はじめまして
同じ資料があったと思い探してるんですが、せっかく反応していただいたのに、以前あきらめた時に紛失した模様です･ﾟ･(ノд｀)・ﾟ・

http://www.presage.info/imgbbs/bbsdata/629-0.jpg
こちらのほうが文字は読み取りやすいんですが、細かい所までは見えません。

ほんっとコマッタちゃんで申し訳ないんですが・・・・
誰かー　助けてー！！

　　　 風来坊　　 2006年3月3日(金) 20：23 　　

stonecat(石猫）さん、どうもッです。
まる三さん（2004年6月11日(金) 18：14）がアップされてますネ　^^
　↓
http://www.presage.info/imgbbs/imgbbs.cgi?num=190
http://www.presage.info/imgbbs/bbsdata/628-0.jpg

ココの４極の車両ｵﾌﾟｼｮﾝﾊｰﾈｽ(NS04FBR)　から追加のNAVI用OPﾊｰﾈｽは
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷSWと車速信号を取っていますヨ

まる三さん＆katsuさんの話によると。。。

サイドブレーキの線（青白）／車速（黄）　と成っていますので、
追加側のＮＡＶＩ用ＯＰハーネス側に加工をしている様です。

だとしたら、車両側ハーネスの

・パーキングブレーキ線　V/R（紫/赤）は、→　青/白
・車速信号(2ﾊﾟﾙｽ)線　L/B（青/黒）　は、→　黄色

の様にＮＡＶＩ用ＯＰハーネスで色が変わる見たいです。

どちら側で加工しても結果は同じですが、
ヤハリ後々のことを考えると皆さんと同様にＯＰハーネス側で加工する方をお勧めします。

ＤＯＰナビはパーキングブレーキをアースに落とすだけで良い様ですネ
注）NAVI側をボディーアースへ　車両側はｶｯﾄ断面を絶縁処理（ﾃｰﾋﾟﾝｸﾞ等）

もしダメだったら後から車速信号側の加工をすれば宜しいかと思います。

　　　 風来坊　　 2006年3月3日(金) 20：23 　　

コネクタの位置は。。。
運転席のヒューズボックスとアッパーボックスの中間当たり見たいですネ
コネクタNo.『Ｍ２６』です。

私はMOPナビですので、DOPのｵﾌﾟｼｮﾝﾊｰﾈｽは実際に見たことが有りません。
あくまでも回路図と配線図での判断ですので、実施の際は実車のコネクタ接続部で
ハーネスの配線・配列（ハーネス色）等々をよく確認してから行って下さいネ

お決まりの文句ですがぁ。。。自己責にてッ！！宜しくお願いします。

ではではぁ～　^^/

　　　 stonecat(石猫）　　 2006年3月4日(土) 13：11 　　

>風来坊さん
とても丁寧にありがとうございますっ！！！
これでどうにか自力で出来る（だろうか・・・)
いや、やってみます！！
ちょっと知ってる人にはわかる文章だったのかもしれませんが、全然のワタクシにはほんと難関だったんです。。。

ほんとうにありがとうございました！！
成功後はご報告させていただきます～

　　　 風来坊　　 2006年3月4日(土) 15：31 　　

stonecat(石猫）さん、どうもッです。。。追記です！

ＤＯＰナビについて先程、相談板の過去ログを探して一通り読まさせて頂きました。
それでようやく、KATSUさんが↑でおっしゃられている意味が解りました。^^;

＜先にチャンと読めって･･･　(;^_^A ｱｾｱｾ･･･　はははッ

***********************************************************************
← この図の『ＯＰナビ追加部分』は、板の情報を元に想像したものです。
　ＯＰナビ用のハーネスや回路図はまったく確認していませんので御注意をｗ
***********************************************************************

＞ＴＶチューナーとナビは車速とパーキングを並列に取ってるだけ・・・
＞ナビはパーキングをアースに落とせば走行中に使えるようになると思います
＞しかし、ナビに車速が必要になりますだから一ヶ所で改造すると
＞スイッチを入れないと使えなくなると思いますよ

ここで言われている『１ヵ所で改造』とは、①の位置で両方を切断する事を示すと思います。
そうすると、車速信号がナビユニットとＴＶチューナーの両方ともに入らなくなります。

②の位置であれば並列繋ぎのナビユニットには信号が入力されて、ＴＶチューナー側はカットされます。

以上の様な理由で一番上の画像(スレ)ではハーネスの改造(カット)箇所を１と２に分けているのだと。。。
この解釈が合っているかはッ！？？　ですがぁ・・・

PS(独り言)･･･
MOPナビではココの車速信号(2ﾊﾟﾙｽ)をカットすると車速（ナビ）に影響したと思ったのですが･･･
だから走行時のナビ操作を可能にするには、車速信号(2ﾊﾟﾙｽ)側をカットして通常はＯＮ状態に戻す。
ナビに影響させずに走行中でのＴＶ画像等の表示にはﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷSW信号はﾎﾞﾃﾞｨｰｱｰｽ接続へ固定状態で
車速信号(8ﾊﾟﾙｽ)の方をカットしたと･･･！？？

DOPナビもTH24FWの7番回路(ｾｸﾞﾒﾝﾄﾓﾆﾀｰを外したｺﾈｸﾀから)DCU(ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄ)へ
車速信号(8ﾊﾟﾙｽ)も取ってますネ

ではではぁ～　　^^;

　　　 stonecat(石猫）　　 2006年3月4日(土) 18：32 　　

ども風来坊さん！
ご丁寧に追記を頂きまして。。。
ちょうどその頃、作業の真っ最中でしたｗ
MOPの場合は、車両オプションハーネスから、ナビユニット･テレビチューナーユニットへと分岐してるんですね？
DOPの場合、結線図にある『NSD4FBR他のオプションハーネスへ』ってのがどこにも繋がってませんでした。
よってそこから分岐された2本がテレビチューナーへ行ってるのだろうか？？？

とりあえずパーキングブレーキをアースして、車速にスイッチを割り込ませました。スイッチは適当な場所を加工するまで至らず、ダラーンとぶらさがってますが・・・・
取り付け中の車速のスイッチを切ることで、テレビ･DVDが見れるようになりました。
パーキングブレーキのアースで多分ナビが使えるようになってたんでしょうね・・・未確認でしたがｗ

一応現時点で、思ってた通りの結果を得る事が出来ました。
的確なアドバイスで本当に助かりました！
ありがとうございました！！(涙

　　　 風来坊　　 2006年3月5日(日) 0：41 　　 HP

stonecat(石猫）さん、どうもッです。
おッ！作業が無事完了された様で良かったですネ♪　^^

＞MOPの場合は、車両オプションハーネスから、ナビユニット･テレビチューナーユニットへと分岐してるんですね？
＞DOPの場合、結線図にある『NSD4FBR他のオプションハーネスへ』ってのがどこにも繋がってませんでした。
＞よってそこから分岐された2本がテレビチューナーへ行ってるのだろうか？？？

いえいえ、MOPナビ車はオプションハーネスの空端子(1)は遊んでいますヨ　メインハーネスが別物ですからネ♪
DOPナビ用のハーネスの《結線図にある『NSD4FBR他のオプションハーネスへ』》　は多分その他のオプション用です。
例えば、リモコンエンジンスターターの様に、車両の停止＆Ｐブレーキ状態の検知が必要なアイテムだと思います。
また、↑の図解(オプションナビでの追加部分)はここでの情報からの想像図ですので御注意をｗ！！

↑にも追記した車速信号(2ﾊﾟﾙｽ)の部分ですが。。。MOPナビの場合情報等の部分で色々と影響を受けるのです。

それはMOPナビの付加価値的！？な存在である、
車両情報やドライブ情報等々の平均速度や平均燃費とか･･･ナビを使って無い時も走行時には常にデータ取りが必要で･･･
しかし、私は殆ど見ませんがぁ　^^;　はははッ♪

DOPナビで車速信号を切って影響を受けると考えられるのは、
ナビの行先設定してTVやDVD映像にしながらナビを副音声で聞きながら走行している場合の自車位置検出（自立運航）の部分です。

ナビは通常、外部のＧＰＳ情報と車両側のジャイロ(角度)センサーと車速信号を使って自車の現在位置を常に計算しています。
ですので、車速信号を絶たれるとＧＰＳ情報の受信しずらい高速道路の下やトンネル・山間部・ビルの谷間等々ＧＰＳ受信感度が落ちるエリアに
入った時に影響が出るかも？しれないと思われます。

一応参考までに、MOPナビで皆さんがやっている(ラーメン刑事さん・おきくさんご紹介の)ハーネスの改造をDOPナビの図解に
照らし合わせて作ってみましたのでアップしておきます。（私はＴＶキット＋ＤＩＹなもんで･･･）
こちらの場合は車速信号OFFでの誤差を最小限にする為スイッチを『映像』と『ナビ操作』の２つに分けていますネ

ではではぁ～　^^/

　　　 stonecat(石猫）　　 2006年3月10日(金) 10：00 　　

お出かけのとき、子供が映像を見れる！と喜んでおります。

風来坊さん　どうもぉ～
なるほど。。。　なんとなく(ｫｨ)分かってきました
ワタクシがやった方法では、映像を見るためにＮＳ０４ＭＢＲ側ですぐにカットする方式をとったので・・・・
つまり、映像を見るためにはナビの機能を失うってことなんですね？

皆さん詳しい方は、そこら辺をマスターしてらっしゃると・・・・
うーむ　流石です！

ナビを使わずに行ける所へは、ナビ無しで出かけちゃえ！的な楽天的な考えだったものでｗｗｗ　ウチの家族的にはこの方法でもＯＫみたいです

あとはスイッチがまだぶらーんとしてますので、どこにつけようかなー
って思っています。(スイッチ類の空きに取り付けようと思って買って来たら、大きさが合わず取り付きませんでしたｗ←無計画すぎ)

一応カット部分等には全てギボシ端子で復旧できるようにしていますので、後々で欲が出てきたら便利なようにまたさわって行きたいと思います～

ご丁寧なアドバイスで本当に助かりましたよー　ありがとうございました

　　　 KATSU　　 2006年3月23日(木) 22：45 　　

ごめんなさい　自分の説明が悪かったみたいですね
久しぶりにみててたら懐かしいのが合ってみてたら困惑していたもので・・・

ナビに影響なくTVを見るようにするにはリアのラゲッジ下のTVチューナーの
ところで車速カットをしてください　（stonecat(石猫）さんの場合）
そうするとスイッチなしにTVもナビも見れますよ

ちなみに　車速のピンごと抜いて　違うところにピンを移すと
CCDライン切り替えに使えます（マイナス制御です　リレーで極性反転要）

このTVチューナーはクラリオンのトラックとかのバックアイ用のTVチューナーCT3100Aを使っていますのでカプラーのピン位置はそれと同じでした
http://www.clarion.co.jp/CLARION_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=bus.details&CD=500300&model_no=CT-3100A

よってもうすぐクラリオンブランドで地上アナログ/デジタル自動切換え式のTVチューナー（仮）が出たらDOPナビ車はポン付けで交換できると思いますよ

プレサージュのオーディオはかなり大変ですがお互いにがんばりましょう
お役に立てれば幸いです
　

　プチＭＣ　　すってこぶら　　 2006年3月21日(火) 22：57 　　　Mail

平成１７年１２月のプチＭＣ対応ディーラー営業用カタログです。

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